A BYD (Build Your Dreams) vai fabricar em Camaçari, no estado da Bahia uma picape cabine dupla com propulsão híbrida. A BYD solicitou ao Governo alteração em itens ex-tarifários. Foi solicitada a redução do imposto de importação para peças e componentes de 20 para 10%. 5a5ci
O SEI (Sistema Eletrônico de Informações) do Governo Federal recebeu pedidos de aprovação para kits de 5 modelos da BYD. A picape é um destes modelos com que a marca pretende superar a Fiat Strada, líder absoluta no segmento.
A solicitação da alteração tributária visa acelerar o início de montagem para agosto 2025, trazendo apreensão nas montadoras locais.
O processo conhecido com SKD terá o acréscimo de itens nacionais. I compromisso com o Governo terá a duração de 36 meses.
No mesmo documento a BYD solicitou uma redução para 5% no ex-tarifário para o processo CKD. CKD é o processo industrial que consiste em conjuntos desmontados e não semi-desmontados como no SKD. Atualmente, a BYD é a marca chinesa que mais vende carros elétricos e híbridos no Brasil.
De acordo com a ABEIFA – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a BYD representa 70% do total importado por todas as suas associadas. A marca promete se destacar no Salão do Automóvel 2025, a ser realizado em São Paulo no Anhembi, com o triplo de verba publicitária dos concorrentes.
Devido a problemas diplomáticos com os EUA e seus aliados, o Brasil tornou-se o principal mercado da montadora após a China.